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　　由于高壓鼓(gu)風機的(de)轉速要(yao)比一般(ban)的(de)風機產品(pin)高出很多，所以對它的(de)平衡要(yao)求也相應的(de)提高了(le)很多，為了(le)滿(man)足要(yao)求，特意對鼓(gu)風機的(de)葉輪都進(jin)行了(le)平衡試驗。結果(guo)發(fa)現，其心部的(de)些(xie)微不(bu)平衡感要(yao)求不(bu)是很嚴格，對此(ci)我們就可以對容易發(fa)生的(de)風機葉輪故障進(jin)行有效的(de)修(xiu)復。

　　比如說若是高(gao)壓(ya)鼓風機葉(xie)(xie)輪的(de)鉚(liu)釘(ding)頭(tou)部被磨損的(de)話(hua)，可以通(tong)過壓(ya)緊葉(xie)(xie)輪體(ti)與輪轂(gu)用電焊(han)堆焊(han)，讓磨損的(de)鉚(liu)釘(ding)頭(tou)部回到(dao)原來的(de)正(zheng)常(chang)狀態。若是鉚(liu)釘(ding)孔處產生(sheng)疲勞裂紋(wen)的(de)話(hua)，則(ze)可以用整(zheng)根沒有用過的(de)新焊(han)條焊(han)接(jie)修復裂紋(wen)，但要注(zhu)意以葉(xie)(xie)輪軸心線為中心對(dui)稱進(jin)行(xing)。

　　不(bu)(bu)管是哪(na)一類故障，在對高壓鼓(gu)風機的(de)修(xiu)理過(guo)程中(zhong)不(bu)(bu)能用電焊隨意(yi)點焊，或者是將焊痕(hen)留到葉(xie)輪上(shang)，以(yi)免影響(xiang)其葉(xie)輪的(de)平衡，反而(er)造成(cheng)更(geng)大的(de)損失。